Die chinesische Initiative trifft weltweit auf Zustimmung, da sie Ideologie und traditioneller Geopolitik die Zusammenarbeit, Partnerschaft sowie Teilhabe entgegenstellt und das bisherige Nullsummenspiel zurückweist.

Neuseeland wurde am Montag zur ersten westlichen Industrienation, die eine Kooperationsvereinbarung mit China über die „Belt and Road“-Initiative unterzeichnet hat.

Als Unterschrifteninitiative für Chinas Entwurf einer wirtschaftlichen Globalisierung hat die „Belt and Road“ mit der Teilnahme von mehr als 100 Ländern sowie internationalen Organisationen und mehr als 40 Kooperationsvereinbarungen mit China die weltweiten Erwartungen bereits übertroffen.

Indem die Initiative bei der Stimulierung des Wirtschaftswachstums, der Schaffung von Arbeitsplätzen und der Verbesserung der Lebensqualität in den Ländern entlang der Routen geholfen hat, konnte sie schon jetzt eine frühzeitige Ernte einfahren.

Die Menschen können sich nur darüber wundern, wieso der chinesische Ansatz trotz der schleppenden Konjunkturerholung, einem erlahmenden internationalen Handel und einem graduellen Rückfall bei der Globalisierung solch eine Wirkung erzielen konnte.

Der Schlüssel liegt in der Zurückweisung des Nullsummenspiels aus Gesetzen des Dschungels, Hegemonismus sowie Machtpolitik und der Ersetzung desselben durch Zusammenarbeit, Partnerschaft und Beteiligung.

Weisheit, Verantwortung und das aufrichtige Streben nach der gemeinsamen Entwicklung sind inhärente Bestandteile der Initiative, die von mehr Wirtschaftsakteuren anerkannt wurde und selbst Ideologie sowie traditionelle Geopolitik überwunden hat.

China hat etwa zusammen mit Australien und Neuseeland daran gearbeitet, Unterschiede in den nationalen Bedingungen, der Kultur und Tradition, zu überwinden, um erfolgreiche Ergebnisse auf der Grundlage von Rücksicht und Gleichberechtigung erzielen zu können.

Anstatt wie früher bloß den Handel zu betonen, zielt Chinas „Belt and Road“-Initiative, deutlich sichtbar in Chinas Zusammenarbeit mit Saudi-Arabien und Israel, zwei wichtigen Ländern entlang des Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtels, auf Investitionen, Infrastruktur, gemeinsame Chancen und gegenseitige Vernetzung für eine gemeinsame Zukunft.

Während eines Besuchs des saudischen Königs Salman ibn Abd al-Aziz in Beijing früher in diesem Monat haben China und Saudi-Arabien 14 Kooperationsverträge abgeschlossen, darunter Projekte, welche Produktionskapazitäts- und Investitionskooperationen über ungefähr 65 Milliarden US-Dollar (etwa 60 Milliarden Euro) umfassen.

Während des Chinabesuchs des israelischen Premierministers Benjamin Netanyahu im März haben die beiden Seiten eine innovative umfassende Partnerschaft bekannt gegeben und Verträge für die Zusammenarbeit in den Bereichen Wirtschaft, Wissenschaft und Technologie, Handel und Zivilluftfahrt unterzeichnet.

China hofft darauf, die „Belt and Road“-Kooperation mit Ländern des Mittleren Ostens weiter ausbauen zu können, da Entwicklung gleichzeitig Ursache und Lösung der vertrackten Situation in der Konfliktregion ist.

Öffnung war eine treibende Kraft bei Chinas Aufstieg zur weltweit zweitgrößten Volkswirtschaft innerhalb der letzten Jahrzehnte.

Das Land ist seit langem ein treuer Verfechter des Freihandels, weil es nur allzu gut weiß, dass für alle beteiligten Länder die Vorteile gegenüber den Kosten überwiegen.

Daher verpflichtet sich China etwa trotz seines Handelsdefizits mit Australien und Neuseeland zu größerer gegenseitiger Offenheit auf beiden Märkten.

In der globalen Wirklichkeit, die sich anscheinend in Richtung Protektionismus und Antiglobalisierung neigt, stärkt die „Belt and Road“-Initiative die Hoffnung, dass Offenheit, gemeinsame Entwicklung und Zusammenarbeit Mauern und Barrieren überwinden wird.

In schweren Zeiten benötigt die Welt Weisheit und Einheit, um voranzukommen. Die frühe Ernte der „Belt and Road“-Initiative hat bewiesen, dass sie eine gute Wahl darstellt.