Das Beijinger Büro der Chinesischen Wertpapieraufsicht veröffentlichte am Dienstag auf ihrer Website Informationen zu den von CSC Financial Co. Ltd. für die „Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co. Ltd.“ (BSHSR) bereitgestellten Plänen.

Der Börsengang werde „ein wichtiger Schritt sein, um die Beteiligungsreform in nationalen Eisenbahnunternehmen voranzutreiben", sagte ein Beamter der China Railway Corporation (CRC), der Muttergesellschaft von BSHSR.

Mit hochwertigen Vermögenswerten und stabilen Zahlungsflüssen erzielt die BSHSR seit mehr als drei Jahren in Folge einen Gewinn und ist laut CRC zum Börsengang berechtigt.

Auf einer Gesamtlänge von 1318 km zwischen der Hauptstadt und dem Wirtschaftsknotenpunkt der Ostküste hat die Hochgeschwindigkeitsbahn Beijing-Shanghai seit ihrer Inbetriebnahme im Juni 2011 940 Millionen Passagiere befördert.

Durch den Börsengang werde das Unternehmen sein Kapital ausbauen, seine Effizienz verbessern und dazu beitragen, einen marktorientierten Verwaltungsmechanismus aufzubauen, so der CRC-Vertreter. Ein Zeitplan für den Börsengang wurde noch nicht bekannt gegeben.