Gerade findet eine Revolution der globalisierten chinesischen Verbrauchermarken statt. Wahrnehmbare Verbesserungen werden durch den Fortschritt der Hersteller in Chinas High-Tech-Branchen vorangetrieben, von mobilen Zahlungen bis hin zu künstlicher Intelligenz.

2017 machte China den 10. Mai zum China Brand Day und am Freitag startete mit der 2019 China Brand Day-Reihe eine Ausstellung, die einheimische Marken einlädt, die neuesten Technologien, Produkte und Dienstleistungen zu präsentieren. Fast 200 chinesische Marken tauschten ihre Erfahrungen im globalen Wandel auf dieser Veranstaltung aus, die am 12. Mai endete.

„Die Markenstrategie ist eine der Prioritäten während des Wandels der chinesischen Marken zur Weltmacht", sagte ein Beamter der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission, welche die Veranstaltung mit ausrichtet.

Lokalisierungsstrategie 

In Thailand, einem Markt, der seit Jahrzehnten von japanischen Autos dominiert wird, fällt es Nachwuchskräften nicht leicht, sich abzuheben. Der Autohersteller MG aus China hat seine Nische im Markt gefunden, indem er ein Infotainmentsystem für Autos entwickelt hat, das die thailändische Sprache unterstützt und sofortige Verkaufsergebnisse erzielt.

Das System und die gleichbleibende Qualität von MG haben dazu beigetragen, dass der chinesische Autobauer mittlerweile zur 7. meistverkauften Automarke in Thailand geworden ist.

In China hergestellte Autos sind nicht nur in Südostasien, sondern auch in Großbritannien, Neuseeland, Australien, dem Nahen Osten und Indonesien Verkaufsschlager.

SAIC Motor, die Muttergesellschaft von MG, ist einer der wettbewerbsfähigen chinesischen Akteure, die auf den überseeischen Märkten an Beliebtheit gewonnen haben.

Im Jahr 2018 stiegen die Fahrzeugexporte von SAIC Motor und die Verkäufe in Übersee auf 277.000, was einem Anstieg von 62,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht und fast ein Viertel des Gesamtumsatzes chinesischer Automarken in Übersee ausmacht.

So wie SAIC Motor haben in den letzten Jahren immer mehr chinesische Automobilunternehmen ihre Anstrengungen zur globalen Expansion beschleunigt.

Zukunftsweisende Dienstleistungen 

Seit September letzten Jahres ist die Zahl der Nutzer von AliExpress im In- und Ausland auf 150 Millionen gestiegen.

„Dieses Jahr ist das dritte Jahr für unsere Strategie ‚von lokal nach global‘", erklärte Wang Mingqiang, General Manager von AliExpress. „Diese Strategie ist eng mit der umfassenderen Globalisierungsstrategie von Alibaba verbunden."

Während des jährlichen Online-Shopping-Tags am 11. November überstieg Chinas Online-Einzelhandelsumsatz im vergangenen Jahr 300 Milliarden Yuan, ein Plus von 27 Prozent und ein Rekordhoch, wie das Handelsministerium mitteilte.

Der Online-Einzelhandelsmarkt in China zum 11. November wird immer internationaler. AliExpress lädt Unternehmen aus anderen Ländern ein, sich einen Teil des riesigen Marktes zu sichern.

Mobile Payment-Dienste etablieren sich auch im Ausland. Dank seiner globalen Expansion hat Alipay, die mobile Zahlungsplattform von Alibaba, eine Milliarde Nutzer und ist damit die weltweit am häufigsten heruntergeladene mobile Anwendung, die nicht aus dem Social Media-Bereich kommt.

Gemeinsamer Wohlstand 

 Sri Lanka begrüßte am frühen Morgen des 8. April nach über 70 Jahren ohne Eisenbahntransport die erste Eisenbahn, die für den Verkehr freigegeben wurde.

Dies ist das erste Eisenbahnprojekt, das von einem chinesischen Unternehmen im Rahmen der Seidenstraßeninitiative gebaut wurde. Bisher hat der Inselstaat ein ausgeklügeltes Transportsystem für Land, Meer und Luft entwickelt.

Im Laufe der Jahre haben zahlreiche Länder und Regionen, insbesondere diejenigen, die an der Initiative teilnehmen, von den Investitionen und dem Know-how chinesischer Unternehmen profitiert, um ihre Infrastruktur zu verbessern und die lokale Wirtschaft zu stärken.

Die China-Malediven-Freundschaftsbrücke, die erste Seebrücke auf den Malediven, wurde im August letzten Jahres für den Verkehr freigegeben. Die montenegrinische Autobahn, die größte Infrastruktur des Landes mit den großen Herausforderungen, wurde im vergangenen Juli fertiggestellt. Weißrussland hat mithilfe des chinesischen Fachwissens begonnen, den Automobilbausektor auszubauen.

In der deutschen Stadt Duisburg ist China Railway Express derzeit von drei Zügen pro Woche auf 35 bis 40 Züge pro Woche gestiegen, was das Wachstum der Hafenindustrie stimuliert und mehr als 6000 Arbeitsplätze geschaffen hat.

Nach Angaben des Handelsministeriums haben chinesische Investoren in den ersten beiden Monaten des Jahres 2019 nichtfinanzielle Investitionen in Höhe von 15,7 Milliarden US-Dollar in 1416 ausländischen Unternehmen in 138 Ländern und Regionen getätigt.